Loạt công trình kết nối Bình Dương và TP HCM

[CafeF] TP HCM và Bình Dương tập trung đầu tư các trục đường giao thông trọng điểm, huyết mạch nhằm tăng cường kết nối vùng, tạo sức lan tỏa.

Ngày 2-3, Văn phòng UBND tỉnh Bình Dương thông tin, mới đây, tại buổi làm việc giữa lãnh đạo TP HCM và Bình Dương, hai địa phương đã thống nhất các nhiệm vụ cần tập trung thực hiện trong năm 2025.

Trong đó, tập trung đầu tư các trục đường giao thông trọng điểm, huyết mạch nhằm tăng cường kết nối vùng, tạo sức lan tỏa; phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại; sớm giải quyết tình trạng ùn tắc trên các tuyến giao thông huyết mạch, mở ra nhiều cơ hội hợp tác, thu hút đầu tư trong khu vực.

Đặc biệt chú trọng triển khai một số định hướng trong đầu tư hệ thống giao thông trong giai đoạn tới, nhất là kết nối TP HCM và các cảng biển, sân bay quốc tế.

Thi công nút giao Tân Vạn trên đường Vành đai 3- TP HCM

Theo đó, trong năm 2025, TP HCM sẽ phối hợp với Bình Dương và Đồng Nai tham mưu thành lập Tổ công tác chung về đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn 2 địa phương này để kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.

Lập kế hoạch tổng thể đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai để kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên; trình UBND các địa phương thông qua để phối hợp chỉ đạo thực hiện.

Hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 4 – TP HCM, trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án và ban hành các cơ chế, chính sách đặc thù. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.

Tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện của các dự án thành phần đường Vành đai 3 – TP HCM đảm bảo năm 2025 cơ bản hoàn thành, đưa dự án vào khai thác từ năm 2026.

Phối hợp triển khai đầu tư xây dựng đường nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Phước 1 trên sông Sài Gòn.

Phối hợp nghiên cứu, kết nối các tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), số 3 của TP HCM với các tuyến đường sắt đô thị của tỉnh Bình Dương theo quy hoạch…

Tiếp tục rà soát các dự án cửa ngõ kết nối giao thông đường bộ giữa Bình Dương với TP HCM. Trong đó, tập trung rà soát, phối hợp thực hiện các dự án tuyến đường kết nối ĐT.743 – Vành đai 2, đường dẫn cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành qua địa bàn tỉnh Bình Dương.

Tuyến đường ven sông Sài Gòn; cầu Vĩnh Phú kết nối đường LKV11 (Thuận An) với đường Võ Thị Thừa; đầu tư nút giao cầu vượt Sóng Thần; nâng cấp mở rộng đường An Bình kết nối đường Phạm Văn Đồng; đầu tư hoàn chỉnh nút giao Tân Vạn tại cửa ngõ phía Nam của tỉnh kết nối TP HCM và tỉnh Đồng Nai.

Tiếp tục nghiên cứu thành lập quỹ phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ nhằm điều phối các hoạt động liên kết phát triển đồng bộ hạ tầng kinh tế – xã hội, trong đó ưu tiên hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của toàn vùng.

Trước đó, trong 2 năm 2023 – 2024, giữa TP HCM và tỉnh Bình Dương đã phối hợp hoàn thành 5/11 nội dung kế hoạch hợp tác. Còn lại 6/11 nội dung đã hoàn thành một phần hoặc đang tiếp tục thực hiện.

Theo Thanh Thảo

Người Lao động